Konstrukční rychlost u všech typů přívěsů 130 km/hod
Rám korby a oj přívěsu z uzavřených jaklových profilů
Vyztužená podlaha systémem roštu
Použitý spojovací materiál NEREZ A2
Spojovací zařízení na 800 kg.
Povrchová úprava všech ocelových konstrukčních části je žárově zinkována
Podlaha a bočnice tvoří speciální vodovzdorná překližka tloušťky 15 mm. vysoce odolná povětrnostním podmínkám. Celoročně lze parkovat na venkovních prostorách. Kvalita výrazně převyšuje kvalitu plechových nýtovaných provedení.
Bočnice po stranách vyztuženy navíc dvěma sloupky na každé straně (zajišťují naprostou pevnost a tuhost bočnice)
K hlavnímu rámu korby jsou z boku přivařený 4 ks kotvících ok pro upevnění materiálu pomoci kurtovacích pásů.
Značková náprava Německé výroby firmy AL-KO
V technickém průkazu lze deklarovat nejvyšší přípustnou hmotnost u
nebržděných přívěsů v rozmezí od 450 do 750 kg
Plnohodnotná kola s odpovídajícím indexem rychlosti a max. hmotnosti
Vnější rozměr korby šířka od 1000 mm do 1200 mm. délka od
1500 do 2550 mm. V-oj 60x40x3mm. Rám korby z uzavřeného
jaklového profilu 40x40x2 mm s roštovým vyztužením podlahy.
Plachta s konstrukcí je jednoduše odnímatelná. Konstrukce je jaklový svařenec s bočními překližkovými výztuhami. Výška plachty od podlahy přívěsu může byt dle přání zákazníka.
Kola u přívěsů Standard 155/70 R13
Přívěsy řady PROFI jsou oproti řadě STANDARD vybaveny:
vnější rozměr korby šířky od 1000 mm do 2550 mm a délky od 1500 do 5000 mm. Korba ze speciálního uzavřeného jaklového profilu 70x55x34 mm č.3901320 s roštovým vyztužením podlahy a V-ojí.
koly s vyšší nosností 165/70 R13
rám přívěsu je vyroben z masivních profilů shodných parametrů používaných u brzděných verzí na nosnost 1800kg
pozičním osvětlením
Přívěsy řady PROFI PLUS jsou oproti řadě PROFI vybaveny: